广湛高铁珠三角枢纽机场站建设航拍，太震撼了！
今天，肇庆+、肇庆头条开设“航拍肇庆”栏目，以全媒体、新视角，创新性报道，对肇庆进行全新的展示，呈现我市高质量发展亮点成果。我们将利用航拍镜头，用图片或者视频，记录下肇庆产业发展、城市景观、人文景观、山水风光、生物多样性、非遗文化、民俗风情、古建筑、古村落等，运用可视化、具象化手段发现肇庆、记录肇庆、展示肇庆，讲述动人肇庆故事。每一次起飞都能定格肇庆的新瞬间。
广湛高铁珠三角枢纽机场站
建设全速冲刺！
2000多名工作人员
昼夜奋战在项目建设的最前沿，
多台钻机蓄势待发、
起重机铁臂挥舞、
台车吊机加紧作业、
土方车来回穿梭……
目之所及皆是火热的施工场景。
据了解，广湛铁路站前十四标桩基施工进入冲刺阶段，预计在12月中旬完成全部桩基工程。
“我们正在全面进行灌注桩的施工，目前完成灌注桩总数50%，预计今年12月15日左右全面完成桩基础施工。”施工单位中铁十二局广湛铁路十四标二分部工程部长卫雪剑介绍。
广湛高铁珠三角枢纽机场站建设“挑灯夜战”。赖家乐 摄
广湛铁路站前十四标目前施工的站房为地下站，位于佛山市高明区更合镇渡水村以北和肇庆市高要区蛟塘镇良村接壤的地方。工程施工采用明挖暗埋技术，即用混凝土浇筑好隧道，再填土。施工区域总长1400米，其中主站房区长度505.5米，南北咽喉区分别长439米和455.5米，建筑面积约34.4万平方米。站厅位于负一层，站台位于负二层，站厅设在线路上方，与机场航站楼、综合交通中心(GTC）结构共建。
广湛高铁地下站房正在全面进行灌注桩施工。杨广志 摄
地铁、高铁、机场
实现“零换乘”
根据设计方案，
车站将引入
广湛高铁、珠肇（深南）高铁、
肇顺南城际及机场快线，
共设置6个站台和14条铁道线。
属于大型枢纽高铁站房，
它和别的高铁站房区别在于，
在这里可以完成地铁、高铁
和规划中的机场“零换乘”。
广湛高铁珠三角枢纽机场车站效果图
广湛铁路2025年年底完工
肇庆⇌湛江，1个多小时
广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中
沿海铁路客运大通道的重要组成部分，
项目建成通车后，
将进一步完善国家综合立体交通网，
实现广州中心城区
到湛江中心城区90分钟互达，
肇庆到湛江也只需一个多小时！
进一步提升粤西地区的区域经济地位，
促进粤西整体经济和社会发展。
珠肇高铁高肇段肇庆制梁场
首榀预制箱梁预制成功
珠肇高铁高明站
正加紧建设中
整个车站建筑面积为16000多平方米，
施工长度2.3公里，
包括170多个墩台，254孔现浇梁。
高明站站房效果图
日前，广东省公共资源交易平台发布了《新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站、鹤山西站站房及相关工程施工总承包》的招标计划，预估发包价3.8亿元，计划2024年11月发布正式招标公告。主要内容为新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明站、鹤山西站站房工程、室外场坪以及站台铺装、站台雨棚等站场客运设施及铁路客运停车设施工程。
珠肇高铁2027年建成，肇庆⇌珠海，36分钟
本文标签：广湛高铁珠三角枢纽机场站广湛高铁交通铁路
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