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重磅消息!
东城拟设12个轨道站点!
近日
东莞市东城街道办事处
发布《东莞市东城街道国土空间
总体规划(2021-2035年)(草案)》
并向社会进行公示
草案对东城的未来发展
做了总体而全面的梳理
其中
包含围绕黄旗山打造南北双中心
规划建设5条地铁线
确定重点的老旧小区
城中村重点改造等项目
另外,规划图还标示出了
东城未来学校的选址
亮点很多
一起来看看
东城轨道交通布局
在规划中,城市轨道体系的建设成为备受瞩目的亮点。草案显示,东城将打造多个换乘枢纽,途经有5条地铁+2条城轨,设12个站点。
除了已开通的轨道2号线,正在建设的轨道线路1号线,规划中的轨道还有7号线、8号线及12号线。
具体站点及线路走向如下:
轨道2号线
2号线已于2016年正式开通,它起于石龙的东莞火车站,终于虎门火车站,呈南北走向。
目前,途经东城的站点分别为:鸿福路站、旗峰公园站、东城站、天宝站、下桥站、榴花公园站等6个站点。
轨道1号线
1号线,东西走向,横跨东莞。在东城,将途经投入使用的鸿福路站,在此可换乘2号线。
另外,1号线在东城建设中的有:新源路站、东城南站、同沙公园站及水濂山站。
审定后的1号线全线站名
轨道7号线
规划中的7号线,东西走向,起于地铁2号线陈屋站,终于莞惠城际松山湖北站。
途经东城的7号线站点为:东城站、东昇路站。
轨道8号线
8号线起点在万江,终点在横沥,呈东西走向。
途经东城的8号线站点为:东城南站、黄旗南站。
轨道12号线
12号线起于莞惠城际道滘站,终于石龙汇星商业中心,呈南北走向。
途经东城的12号站点,分别为:下桥站、东昇路站、新源路站。
2条城轨分别为广惠城际(已通车),途经东城的站点为东城南站,佛穗莞城际(规划),途经东城的站点为鸿福路站、黄旗南站。
根据轨道规划,东城将形成鸿福路、黄旗南、东城南等3座城市对外轨道交通枢纽,规划形成东城站、下桥站和东昇路等3座城市轨道交通换乘枢纽。
规划图上已标示
东城未来学校的大概位置
根据规划,东城未来将打造“一环双心三轴多片区”的城镇格局。
“一环双心”是指环绕黄旗山,打造南北双中心。北中心为东城中心区,夯实成熟生活配套、体验式商业及金融服 一环双心 务等传统服务优势;南中心为黄旗南重点片区,发展文体休闲、生态体验及智慧研发等品质服务功能。
“三轴”包括:依托东莞大道--东城中路打造时代发展轴,承载商业商务、现代服务等核心职能。依托八一路打造山水文化轴,承载文体休闲、山水体验及品质居住等核心职能。依托莞长路高效串联“三心”,发挥自然山水本底优势,承接松山湖南区创新要素,构建经济发展新廊道。
而“多片区”则是以十五分钟生活圈为基本单元,在城镇开发边界内构建多个功能片区。环城快速路内以及北部滨水区域划分居住生活片区与综合服务片区,环城快速路外划分产业片区。
在教育规划上,根据公示的规划图,东城未来学校的选址,就在东莞市东华高级中学附近。
关于未来学校,东莞松山湖、滨海湾新区未来学校均已开学。另外,落址于洪梅的水乡未来学校、大岭山的北部学校,目前均已动工建设;而塘厦的未来学校,已纳入东莞市重大项目计划中。
近期重点片区和重点建设项目
东城还公布了近期实施计划。其中,将以重点片区和重点建设项目为抓手,加强对国土空间规划目标任务的分解落实和实施推动。
近期推进黄旗南重点片区、鸿福路节点周边、温塘及桑园现代化产业园区等重点片区开发。
近期实施40项重点项目及工程,涉及交通、水利、电力、民生、产业、其他共六个大类。
此次《东莞市东城街道国土空间总体规划(2021-2035年)(草案)》的公示时间为2024年12月6日至2025年1月4日。公众可通过东莞市自然资源局网站、东城街道办事处网站以及现场展示等渠道了解规划详情,并通过邮件、信函等方式提出意见和建议。
以下是《草案》全文
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一起期待吧!
来源 | 东莞市人民政府官网、东莞阳光网
本文标签:轨道
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