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黄茅海跨海通道项目
昨日(29日)顺利完成黄茅海大桥
右幅钢桥面热拌环氧沥青摊铺
标志着项目全线铺装工程
全部圆满完成
海上“长龙”的路面颜色
正式“由白转黑”
黄茅海跨海通道项目路线全长约31公里,其中海域段长度约14公里,设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,钢桥面铺装体量16.4万平方米。此次黄茅海大桥钢桥面施工,单次铺装面积达26350平方米,长度为1700米,单次铺装面积和单次铺装最大里程数双创世界纪录。
为全面提升钢桥面铺装质量,项目团队投入了环氧沥青智能铺装三大系统,即环氧富锌漆智能喷涂系统、环氧树脂智能涂刷系统和环氧树脂自动称量投放系统,并持续进行优化升级和改造,大幅提升了施工效率、控制精度和工程质量。
黄茅海跨海通道项目连接广东的珠海和江门两地,被称为“港珠澳大桥的西延线”。项目计划今年年底建成通车,届时,从珠海驾车到江门的时间将从1个多小时缩短到约30分钟左右,同时,将改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状,实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射,未来将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥、狮子洋通道,共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。
截至目前,黄茅海跨海通道项目已进入通车冲刺期,机电、房建、交安及其他附属工程正稳步推进。接下来,项目建设者们将全力推进剩余施工生产任务,为年底建成通车的目标奋力冲刺。
综合来源:总台央视新闻、南方+
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