让“算法向善”体现在分秒之间

　　近日，互联网外卖平台美团宣布推出八项举措继续改善算法，进一步保障骑手权益。其中明确提出“将通过引入培训、积分制等替代方案，在2025年底前逐步取消骑手超时扣款”，引发广泛关注。

　　“一单外卖究竟需要送多久？”这是困扰消费者、外卖骑手和外卖平台的老问题。配送时间太短，许多骑手被迫逆行、闯红灯，不仅人身安全得不到保障，还极大增加了交通事故发生的风险；配送时间过长，许多消费者又不愿意，有人点外卖正是为了赶时间，自然不希望等太久。种种权衡之下，算法倒计时由此产生，消费者有了一定的心理预期，可据此安排自己的活动；骑手也有了要完成的目标，并在能力范围内接单。

　　这只是理想情况，现实生活中存在各种意外。比如恶劣的天气和糟糕的交通状况，又比如商家“爆单”、骑手联系不上消费者。此时若算法把时间卡得过死，反而可能激化矛盾、带来问题。此前有报道称，只是因为商家出餐较慢，消费者取消订单几分钟后，愤怒的骑手就将餐食摔在门口。也不乏在雨天骑手为了赶时间，反而摔伤自己也弄洒外卖的例子。单靠算法来规定时间并非最优解，必须为实际情况留有余地。

　　由算法延伸出的利益问题，才是矛盾的核心。一面是部分平台对于骑手超时的惩罚过于严苛，另一面是超时后消费者并未获得应有的补偿，不禁让人疑惑“骑手的罚款进了谁的腰包”。平台依靠算法获取竞争优势，却将责任更多推给弱势的骑手，显然不合理。有骑手反映“跑得快还可能被系统记录”“被派无法完成的单”，背后不仅仅是算法的问题。

　　早在2020年，一篇名为《外卖骑手，困在系统里》的报道就引发了全社会对外卖骑手工作状态的广泛关注；2021年，市场监管总局联合多部门发布指导意见，明确提出合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，完善平台订单分派机制。算法存在的弊端并非无解，相关部门和企业也在持续改进，然而许多骑手面临的困难并未得到根治。维护骑手正当权益不能只靠调慢“系统时钟”，唯有优化算法考核的底层逻辑方能实现良性循环。

　　此次美团公布的八项举措中，既有进一步公开算法的措施，也包括“奖励替代扣罚”等制度上的调整，此番表态值得肯定。但正如此前美团施行骑手“防疲劳”机制引发争议，部分骑手担心影响收入，仅靠算法层面的小修小补，难免滋生新的问题。取消超时扣款后消费者希求的“准时达”如何保障？有没有灵活调整的容错机制？外卖骑手的薪资结构是否会改变？每一单的价格是降了还是升了？这些关系到骑手和消费者切身利益的矛盾，需要平台主动担起责任，让算法更加公开透明，促使其真正向上向善。