粤港澳大湾区新年首趟中欧班列在增城西站驶出

2025年1月1日，粤港澳大湾区新年首趟中欧班列在增城西站驶出。陈芊钎 摄“这是我们增城西站新年首次同时开出两列国际班列，开局‘双响炮’是增城西站作为广州东部共同联运枢纽活力不断迸发的充分体现，身为车站的一份子，我感到十分骄傲。”增城西站站长李志冬说道。增城西站不仅是广州东部公铁联运枢纽，也是粤港澳大湾区国际班列集结中心，货场内主要设有海关监管区、电商区、集装箱区，货物装卸线8条，168个货位以及4台国际班列专用龙门吊。增城西站自开通以来，积极拓宽班列通达渠道，不断改进班列开行方案，现已形成霍尔果斯、满洲里、二连浩特、阿拉山口、磨憨、凭祥6大口岸齐头并发的良好态势。2024年，增城西站加强国际班列运输组织，聚焦拓展国际班列运输通道，以“荔枝红”增收创效突击队这一党内品牌为引领，全面推行“六小时”工作法，凝聚全站干部职工创效共识，提升国际班列服务品质，全年以班列开行促进现代化转型，为推动“一带一路”和粤港澳大湾区建设、降低社会物流成本作出重大贡献。增城西站党总支书记李松华谈道：“随着国际贸易发展，货物运输需求持续增长，在有限的运能下面对如此大的运量，我们采取多项有力措施，通过合理制定班列发运计划，实现运能利用最大化，同时严格把控班列取送、装卸、挂运时间，压缩各环节用时，提高班列开行能力。”据统计，增城西站2024全年共开行国际班列389列（中欧：342列、中亚：40列、中老：7列），装30035车辆，卸车38355辆，发送564995吨，到达1747564吨，运输收入近5亿元，装车卸车数稳步增长，高附加值货品占比逐年提升，服务外贸企业超5000家。新的一年，广铁集团广州车务段增城西站将不断优化运输组织和提升服务质量，怀揣高度责任感与使命感，主动融入并致力于“一带一路”宏伟蓝图的构建，共同书写合作共赢、繁荣发展的辉煌篇章。（来源：中国网 作者：林基乐 陈芊钎）